LYFtv-Météo

Comme indiqué sur le site LYon-Actualites.fr , la métamorphose de l’agglomération se poursuit durant l'été et les chantiers sont importants, aussi bien dans les différents arrondissements de Lyon que sur les autres communes du Grand Lyon. Voici une présentation des principaux "points noirs" durant les travaux : Francheville : Chemin des Hermières Du 15 juin 2009 à fin avril 2010, construction d’un ensemble de logements. Pendant toute la durée du chantier, la rue des Hermières est fermée à la circulation automobile en sortie du centre-ville (de la Grande rue à la rue mulet). Une déviation est mise en place et balisée. Les circulations piétonnes seront maintenues et sécurisées. Givors : carrefour des rues République / Salengro Du 6 juillet à fin août 09 l'aménagement du quai de bus, amélioration de la circulation des bus, création d’une zone pour les transports de fond, mise aux normes des ralentisseurs Du 6 juillet au 7 août : rue République fermée Du 15 juillet au

A compter du mercredi 22 juillet 2009 au matin, le Périphérique nord de Lyon change de système technique de péage. Une nouvell e technologie a été mise en place. Elle permettra de réduire le temps d’attente des automobilistes au péage. Les abonnés du Périphérique nord seront contactés de manière progressive par courrier pour le remplacement de leur badge actuel. Un badge de nouvelle technologie leur sera remis gratuitement. Il n’y aura pas de frais de gestion. Tous les abonnés équipés pourront emprunter les voies signalées « t ». Les abonnés du Périphérique nord pourront également souscrire, s’ils le souhaitent, un abonnement « Liber’t ». Ils pourront alors utiliser leur badge sur toutes les autoroutes françaises. Les automobilistes possédant déjà un abonnement « Liber’t » pourront ainsi emprunter le Périphérique Nord avec le même badge. Les tarifs du Périphérique nord sont inchangés.

La réalisation de sondages archéologiques a débuté le 15 JUILLET 2009 au niveau du parking St-Antoine dans le cinquième arrondissement de Lyon. Dans le cadre du projet d’aménagement des rives de Saône, l’espace occupé actuellement par le parking Saint-Antoine devrait en effet être rendu aux piétons, promeneurs, forains, par la restitution de l’ancien bas-port et la création d’un vaste espace public en plein cœur du centre-ville. L'un des chantiers les plus importants de ce vaste projet qui doit traverser la ville de part en part - du sud de la Confluence jusqu'à Villefranche sur Saône ! - sera le remplacement du parking existant quai St Antoine par un parc de stationnement souterrain, situé sous le quai. Ce projet touchant un site sensible en matière de potentiel archéologique, un diagnostic préliminaire est donc nécessaire. Des sondages archéologiques se dérouleront donc jusqu'au mois d’octobre 2009. Le phasage des sondages Les sondages vo