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Depuis le mardi 3 décembre, la région Rhône-Alpes connaît un épisode de pollution atmosphérique aux particules fines.   Depuis le mercredi 11 décembre, les conditions anticycloniques sont toujours défavorables à une dispersion atmosphérique des polluants. En conséquence, le dispositif a été généralisé à l’ensemble de la région.  Pour le week-end, si le bassin lyonnais est redescendu en alerte de niveau 1 compte tenu d'une baisse des niveaux de pollution constatés et des prévisions d'AIR RHÔNE-ALPES, organisme de surveillance de la qualité de l'air, la préfecture note que cet épisode de pollution est remarquable par sa durée et n'est pas terminé.  Le préfet rappelle donc son attachement à la mise en oeuvre du plan de protection de l'atmosphère qui contribuera à réduire les épisodes de dépassement des seuils d'information et d'alerte. le Préfet insiste sur la nécessité du respect des mesures engagées et qui demeurent en vigueur :  Limitation de la vit

Le Rhône reste en vigilance orange Pour cette journée de vendredi, les précipitations neigeuses seront faibles mais continues sur le département du Rhône. Météo France annonce des chutes de neige de l’ordre de 2 cm en plaine, de 5 à 6 cm sur les monts y compris les collines de Fourvière et de la Croix Rousse. La couche neigeuse pourra atteindre 15 cm sur les hauteurs. De nouvelles chutes de neiges sont annoncées samedi mais elles n’impacteront que les monts du Lyonnais et du Beaujolais. Le département du Rhône reste donc en vigilance orange.  Attention au vent qui pourrait favoriser la formation de congères.  Ce matin, sur les routes de l’agglomération lyonnaise et du département, la circulation est fluide. Quelques voies secondaires restent inaccessibles sur les hauteurs, à Vaugneray, Thizy et Amplepuis. La RN7 et l’A47 sont toujours interdites aux poids lourds de plus de 3,5 tonnes. Les transports scolaires circulent normalement tout comme les TCL. 2 lignes sont toutefo

Un nouveau radar fixe destiné à sanctionner les dépassements de la vitesse maximale autorisée pour les poids lourds et les voitures a été installé dans le sens Paris/Marseille, sur l’autoroute A46 Nord, à Rillieux-la-Pape. Cet appareil remplace le radar installé en aval sur la commune de Neyron dans l’Ain qui ne contrôlait que les voitures. Il sera mis en service dans la nuit du jeudi 24 au vendredi 25 octobre à 0H00. Cet appareil effectuera les prises de vues par l’avant. Le profil de la descente de Sermenaz et les différents échangeurs situés immédiatement après constituent une zone particulièrement dangereuse pour tous les usagers. La vitesse autorisée dans ce secteur est de 90 km/h pour les voitures et de 70 km/h pour les poids lourds. C’est le 35 e radar contrôlant la vitesse et le 5 e spécifique poids lourds qui devient opérationnel dans le département du Rhône. Le respect des limitations de vitesse représente un enjeu majeur dans la lutte contre l

 La DIR Centre-Est va réaliser des travaux de réfection de l'ouvrage PI (passage inférieur) du 8 mai 1945 qui se situe sur l'A43, commune de Bron.  L'ouvrage PI permet la circulation des piétons, vélos, automobiles et transports en commun sous l'A43, via l'avenue du 8 mai 1945. Il supporte le trafic de l'A43 qui est en moyenne de 128 000 véhicules par jour en 2011. Ces travaux entraîneront :   · la fermeture partielle de la circulation sur l'avenue du 8 mai 1945 de jour (8h30-16h00).  La circulation des piétons, vélos et tramways sera maintenue. Les bus seront déviés. Les usagers automobiles seront déviés dans les 2 sens de circulation via le boulevard de l'Université et l'avenue du Général de Gaulle. · la fermeture totale de la circulation sur l'avenue du 8 mai 1945 de nuit (20h00-6h00). La circulation des tramways ne sera interrompue que sur une partie de la nuit. Les usagers automobiles seront déviés dans les 2 sens de circulation via

  Situation météorologique -           Les chutes de neige sont terminées, éventualité de quelques flocons dans l'après midi du 17 décembre. -           Les températures positives en cours de journée vendredi deviendront fortement négatives au cours de la nuit : -5°  en plaine à -8° en altitude. Circulation  (source : info-trafic) -           pas  de problème de circulation lié aux conditions météorologiques Dispositif pour la journée du 18 décembre : -           Interventions ponctuelles pour traiter les points sensibles avec risques de verglas. -           4 véhicules sur le terrain (vendredi après midi) et 12 véhicules sont disponibles dans la nuit de vendredi à samedi. Pour faciliter le travail des équipes de déneigement, les usagers sont invités à leur laisser la priorité mais aussi à reporter les déplacements en voiture vers les transports en commun, et bien sûr, à se pourvoir d'équipements adéquats (pneus neige, chaînes). Pour l'information sur les con

Route DELICATE - Zones de verglas localisées, et neige en début de matinée.   Le Grand Lyon conseille aux usagers : Restez prudent: les équipements spéciaux (chaines ou pneus hiver) sont conseillés pour les zones en altitude... Réduisez votre vitesse et augmentez l’inter distance entre les véhicules. Privilégiez les déplacements en transports en commun (si ils fonctionnent ! -NDLR). - Probabilité d’un blocage : Faible  En raison du risque important de verglas et de nouvelles averses de neige annoncées pour la matinée, le Grand Lyon poursuit son dispositif de viabilité hivernale. Pour suivre l’avancement des travaux de dégagement, les grands lyonnais peuvent contacter le standard neige : 04 78 95 88 44  . Le point sur la situation, aujourd’hui à 7 heures 30 :  Situation météorologique - Au petit matin, les températures de -6° à - 8°, occasionnent du verglas sur les zones humides et les portions enneigées. - De nouvelles averses de neige sont attendues ce matin à partir de 7h ; elles d

Pour la journée du vendredi 3 décembre, les circulations des TER sur la région Rhône Alpes s’améliorent mais resteront perturbées compte tenu de l’épisode neigeux prévu dans le courant de la journée. . Les TGV circuleront normalement . 75% des TER sur la région Rhône Alpes circuleront normalement. Afin de préserver le matériel et les installations, la SNCF a décidé de maintenir un plan de transport adapté qui prend le plus possible en compte les besoins de transport de nos clients et les épisodes neigeux qui ne sont pas terminés. Cette situation continue de mobiliser les équipes. Les voyageurs peuvent consulter les affichages dans les gares des programmes de circulation. Le numéro vert gratuit 0 805 90 36 35 Le site www.sncf.com Le site TER Rhône-Alpes www.ter-sncf.com SNCF La Radio

Le Département du Rhône a suspendu mercredi 1er décembre le placement en vigilance orange : « phénomène météorologique dangereux » . Les chutes de neige devraient s'interrompre dès le début de soirée mais le froid se généralise. Pour suivre l'avancement des travaux de dégagement, les habitants du Grand Lyon peuvent contacter le standard neige : 04 78 95 88 44. Le point sur la situation, mercredi à 17 heures :  Situation météorologique -           Les chutes de neige devraient cesser dans le début de soirée, soit vers 19H sauf sur les reliefs où des averses neigeuses pourraient se poursuivre jusque vers 22H. -           Les températures vont progressivement chuter et devenir négatives dans la nuit (-5° à -7°) occasionnant de forts risques de verglas -           Ces conditions hivernales s'installent demain au niveau des chutes de températures. Point sur la circulation  (source : info-trafic et communiqué de presse préfecture) -           La circulation reste t

Face au réchauffement climatique, comment concilier vivre en ville et qualité de vie ? Selon le site Millénaire3, développé par le Grand Lyon, "en 2070, il n'y aura plus besoin d’aller à Alger pour profiter de la chaleur et se prélasser au soleil ! En effet, d’ici là, d’après les prévisions de Météo France, le climat méditerranéen aura bel et bien pris ses quartiers sur le territoire lyonnais !" Même si certains sont encore sceptiques au regard du réchauffement climatique, le constat dressé dans le cadre de l’élaboration du diagnostic du Plan Climat Territorial de l’agglomération lyonnaise est sans appel en ce qui concerne la chaleur. La ville est-elle adaptée à ces nouvelles conditions climatiques ? Moins de chauffage hivernal, c’est bien mais qu’en est-il des risques de surchauffe estivale ? Comment adapter l’environnement urbain à cette nouvelle donne ? Adapter la ville, le bâti et les modes de vie en ville ne nécessitent-ils pas une réflexion particulière ? S’adapt