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La sécurité routière lance aujourd’hui une nouvelle campagne cross média à la demande du préfet de Haute-Garonne, une opération de street-marketing choc doublée d’un film pour sensibiliser sur la période des fêtes de fin d’année.    L’opération « le verre de trop ne fait pas de cadeau » a pour but d’interpeller le public et elle a ce matin commencer à remplir sa mission à la grande surprise des Toulousains. Le principe: le décalage entre des carcasses de voitures accidentées et des décorations de Noël qui veut faire prendre conscience aux passants, qu’en cette période de fêtes il est inacceptable que des proches perdent la vie sur les routes. Deux panneaux explicatifs sont également positionnés à proximité des voitures et des enceintes diffusent des enregistrements sonores d’accidents et de cris mêlés à des musiques de Noël. Par ailleurs, des bénévoles missionnés par les services de la Direction Départementale des Territoires sont présents pour informer le public.   UN CONTEX

Les éditions Eyrolles publient ce livre indispensable pour tous ceux qui souhaitent économiser sur les petites réparations de leur automobile.  Constitué de onze chapitres très clairs, (entretien et diagnostic des pannes, alimentation, moteur, système électrique, refroidissement, transmission, suspensions et direction, roues, freins, échappement et carrosserie) ce guide offre aux débutants dans la réparation et l'entretien de précieuses informations sur les principaux organes de la voiture. Chacun des chapitres comprend un guide des pannes possibles et une indication des petites réparations que l'on peut effectuer soi-même. Bien évidemment, chacune de ces interventions sera fonction des capacités techniques de chacun. Ce livre vous permettra ainsi d'économiser de précieux euros en réalisant simplement le changement d'un filtre à huile, d'une ampoule de phare ou d'un rétroviseur...  Il vous donnera aussi les connaissances indispensables afin de décrypter

La perturbation neigeuse de niveau « orange » qui a touché le département du Rhône  devrait cesser aux alentours de 17h/18h selon les zones. Cependant, Météo France annonce une reprise des intempéries neigeuses jeudi 21 novembre dès 1h du matin sur le Beaujolais et vers 3h/4h sur l’agglomération lyonnaise.   Météo France précisera dans les prochaines heures l’intensité de ce nouvel épisode.  ROUTES  Le col du Pin Bouchain, la RN7 sont désormais fermés aux poids lourds de plus de 3,5 tonnes. Et de plus de 7,5 tonnes pour l’A47. De nombreux axes sont toujours en cours de traitement, principalement sur la façade ouest du département (environ 25 routes départementales coupées ou très perturbées). Dans l’agglomération de Lyon, la situation est redevenue normale. Les 21 camions de déneigement du Grand Lyon sont toujours en alerte en prévision des intempéries de la nuit.  TCL  Trafic normal mais le réseau des transports en commun reste en vigilance.  SNCF  Service ralenti

Dans le cadre de la préparatin du plan canicule, la Ville de Lyon relance les inscriptions des personnes âgées restant à Lyon cet été. Afin de faire face aux éventuels risques de canicule, la Ville  invite les personnes âgées isolées à s’inscrire dès aujourd’hui sur le registre de canicule auprès du CCAS (Centre communal d’action sociale) de la Ville de Lyon.  En cas d’alerte « niveau 2 » , les personnes inscrites sur le registre seront appelées à leur domicile quotidiennement par des agents du CCAS, pour s’assurer qu’elles ne rencontrent pas de difficultés. L’objectif sera de leur rappeler les consignes élémentaires pour éviter tout risque de déshydratation (boire régulièrement, se rafraîchir le corps…) et leur proposer si nécessaire, une visite à domicile. Durant toute cette période, les personnes âgées isolées ou en difficulté peuvent également être accueillies toute la journée dans les espaces rafraîchis de la résidence pour personnes âgées de la Ville de Lyon la plus proche

 Pour éviter que les routes soient glissantes, le Grand Lyon utilise de la bouillie de sel. L’intervention consiste à répandre simultanément de la saumure (eau saturée en sel à 24%) pour une action immédiate et du sel pour une action différée. Afin de mieux préserver l’environnement, le dosage du salage sur les véhicules d’intervention sont de 17 g/ m2 pour une action efficace. Ce dosage a été ramené à 10gr/m² en 2009 mais s’est avéré inefficace. Il était de 100 gr/m² en 1990.  NOUVEAUTÉ 2012/2013 : INSTALLATION DE CAPTEURS INTELLIGENTS DANS LA CHAUSSÉE !  Le projet vise à installer des capteurs sans fil dans la chaussée pour anticiper et optimiser les opérations de salage en période hivernale avec l'enjeu de réduire les quantités de sel utilisées, et d’intervenir au moment le plus approprié. Les directions de la propreté et de la voirie du Grand Lyon ont développé un partenariat d'expérimentation avec la jeune entreprise lyonnaise HIKOB, destiné à optimiser les inte

Dans la nuit du dimanche 13 au lundi 14 mai 2012 à 0 heure, 3 nouveaux radars seront mis en service dans le département.   Un radar "feu rouge", installé à l'intersection des rues Victor Hugo et du Moulin, dans le sens Nord-Sud, à Givors et destiné à sanctionner les conducteurs ne respectant pas l'arrêt imposé par le feu rouge fixe. Ce dispositif, qui porte à 15 le nombre d'appareils de ce type en service dans le Rhône, vise à réduire le nombre d'accidents en ville et, en particulier, à mieux protéger les piétons et autres usagers vulnérables (deux-roues) en assurant le strict respect des feux tricolores et en apaisant la conduite.  Deux radars "vitesse" , destinés à sanctionner les dépassements de la vitesse maximale autorisée, l'un sur la route d'Heyrieux à Saint Priest, dans le sens autoroute-centre ville, le second sur le boulevard de l'Europe à Pierre Bénite, dans le sens voie rapide-centre ville.  Les prises de vues sont

Embouteillages, problèmes de stationnement, hausse de prix du carburant… Les automobilistes délaissent de plus en plus volontiers leur quatre-roues pour un scooter ou une moto 125 cm3 : pas moins de 792 000 motos légères ont été répertoriées sur les routes de France en 2009. Moins coûteuse que l’utilisation d’une voiture, accessible avec un permis B, souvent synonyme de liberté, la pratique de la 125 cm3 n’est toutefois pas sans risques : en 2009, 146 personnes ont été tuées et 5 899 ont été blessées (dont 1 782 grièvement) au guidon d’une 125. Souvent en cause dans les accidents : inexpérience en matière de conduite d’un deux-roues, équipements de sécurité manquants, insuffisants ou de piètre qualité, mauvaise prise en compte par les autres usagers… Tests d’anticipation en caméra subjective, quiz code de la route Face à ce constat, les associations Prévention Routière et Assureurs Prévention mettent en ligne sur leurs sites Internet un espace dédié aux nouveaux conducteurs de 125 cm3