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 Pour éviter que les routes soient glissantes, le Grand Lyon utilise de la bouillie de sel. L’intervention consiste à répandre simultanément de la saumure (eau saturée en sel à 24%) pour une action immédiate et du sel pour une action différée. Afin de mieux préserver l’environnement, le dosage du salage sur les véhicules d’intervention sont de 17 g/ m2 pour une action efficace. Ce dosage a été ramené à 10gr/m² en 2009 mais s’est avéré inefficace. Il était de 100 gr/m² en 1990.  NOUVEAUTÉ 2012/2013 : INSTALLATION DE CAPTEURS INTELLIGENTS DANS LA CHAUSSÉE !  Le projet vise à installer des capteurs sans fil dans la chaussée pour anticiper et optimiser les opérations de salage en période hivernale avec l'enjeu de réduire les quantités de sel utilisées, et d’intervenir au moment le plus approprié. Les directions de la propreté et de la voirie du Grand Lyon ont développé un partenariat d'expérimentation avec la jeune entreprise lyonnaise HIKOB, destiné à optimiser les inte

Se baigner en zone surveillée signifie être encadré par des professionnels et donc être secouru plus rapidement en cas de problème. Choisissez les zones de baignade surveillées et renseignez-vous sur la nature des vagues, des courants et des marées dans le secteur où vous vous trouvez.  A la plage, respectez les consignes de sécurité signalées par les drapeaux de baignade : drapeau vert : baignade surveillée et absence de danger particulier ; drapeau jaune : baignade dangereuse mais surveillée ; drapeau rouge : interdiction de se baigner  J’y vais, mais…    Avant de vous baigner, prenez en compte votre forme physique : un repas copieux, la consommation d’alcool ou encore une exposition prolongée au soleil ne sont pas toujours compatibles avec une baignade en toute sécurité. Ne vous baignez pas si vous ressentez le moindre frisson ou trouble physique, et ne surestimez pas votre niveau de natation : il est plus difficile de nager en milieu naturel (mer, lac, rivière) qu’en pisci

 La DIR Centre-Est va réaliser des travaux de réfection de l'ouvrage PI (passage inférieur) du 8 mai 1945 qui se situe sur l'A43, commune de Bron.  L'ouvrage PI permet la circulation des piétons, vélos, automobiles et transports en commun sous l'A43, via l'avenue du 8 mai 1945. Il supporte le trafic de l'A43 qui est en moyenne de 128 000 véhicules par jour en 2011. Ces travaux entraîneront :   · la fermeture partielle de la circulation sur l'avenue du 8 mai 1945 de jour (8h30-16h00).  La circulation des piétons, vélos et tramways sera maintenue. Les bus seront déviés. Les usagers automobiles seront déviés dans les 2 sens de circulation via le boulevard de l'Université et l'avenue du Général de Gaulle. · la fermeture totale de la circulation sur l'avenue du 8 mai 1945 de nuit (20h00-6h00). La circulation des tramways ne sera interrompue que sur une partie de la nuit. Les usagers automobiles seront déviés dans les 2 sens de circulation via

Le Boulevard Périphérique Nord de Lyon fermé pour travaux. Les opérations de renouvellement des équipements du Boulevard Périphérique Nord de Lyon (BPNL) vont nécessiter la fermeture complète de l'ouvrage.   Le BPNL sera donc interdit à la circulation dans les deux sens ce week-end, à partir du vendredi 1er juin à 20h00 jusqu'au lundi 4 juin matin 6h00.    Ces opérations sont engagées depuis début janvier 2012. Les fermetures sont mises à profit pour remplacer les outils de commande de la ventilation, du désenfumage, de la distribution électrique et de la gestion de la signalisation. Pour connaître le calendrier détaillé des fermetures et les itinéraires de substitution mis en place , les usagers peuvent consulter le site www.peripheriquenord.com ou s'adresser à l'espace accueil du BPNL.   Ces informations seront également relayées sur les panneaux à messages variables de l'agglomération et du BPNL. Pour une vision de l'état du trafic

Dans la nuit du dimanche 13 au lundi 14 mai 2012 à 0 heure, 3 nouveaux radars seront mis en service dans le département.   Un radar "feu rouge", installé à l'intersection des rues Victor Hugo et du Moulin, dans le sens Nord-Sud, à Givors et destiné à sanctionner les conducteurs ne respectant pas l'arrêt imposé par le feu rouge fixe. Ce dispositif, qui porte à 15 le nombre d'appareils de ce type en service dans le Rhône, vise à réduire le nombre d'accidents en ville et, en particulier, à mieux protéger les piétons et autres usagers vulnérables (deux-roues) en assurant le strict respect des feux tricolores et en apaisant la conduite.  Deux radars "vitesse" , destinés à sanctionner les dépassements de la vitesse maximale autorisée, l'un sur la route d'Heyrieux à Saint Priest, dans le sens autoroute-centre ville, le second sur le boulevard de l'Europe à Pierre Bénite, dans le sens voie rapide-centre ville.  Les prises de vues sont

La première Commission de suivi hydrologique de l'année 2012 s'est réunie le 11 avril au ministère du Développement durable pour réaliser le bilan météorologique et hydrologique des dernières semaines et de l'hiver 2012. Cette réunion a permis de faire un point très précis sur les niveaux de précipitations, l'état des nappes phréatiques et des cours d'eau, bassin par bassin. Les mois de janvier à mars 2012 ont été marqués par un déficit pluviométrique important. Cette sécheresse hivernale fait suite à un automne 2011 déjà très sec sur la quasi totalité du territoire, à l'exception des régions méditerranéennes qui avaient recueilli une quantité d'eau proche ou supérieure à la normale. Le déficit pluviométrique de l'automne 2011 et de cet hiver est donc préoccupant sans être alarmant. Il est à l'échelle nationale proche de 25%, soit le niveau observé à la même date en 1990 (25%) ou 2005 (26%) mais sans atteindre le déficit historique de 1973 (28%) ou

A la veille du week-end de Pâques qui connaît traditionnellement un flux important de circulation dans le département du Rhône, il est nécessaire de rappeler de redoubler de prudence et de vigilance en matière de sécurité routière et de respecter strictement les règles du code de la route. Fatigue, stress, embouteillages ou mauvaises conditions climatiques sont autant de facteurs de désagrément et de risque contre lesquels il faut s'armer. L'an dernier, 4 jeunes passagers à bord d'un même véhicule avaient trouvé la mort durant ce week-end. Les conséquences familiales de cet accident ont été dramatiques. Depuis le début de l'année, la mortalité routière est en baisse dans le Rhône. Cependant, lutter contre l’insécurité routière est l’affaire de tous. C’est pourquoi, ces prochains jours, la préfecture annonce que les forces de police et de gendarmerie assureront une présence visible au bord des routes et mettront en place des opérations de contrôle massives avec l’ensemb